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保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

2019-08-16 08:30:02 來源: 網易汽車 舉報
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目前多數家庭用戶對兒童座椅的重視程度不夠,且兒童座椅的價格和質量仍然良莠不齊。榮威RX3一體式兒童安全座椅為消費者節省了成本,且功能及造型靈活多變。出色而實用的座椅設計應該在更多車型中普及開來,這才是我們未來更愿意看到的。

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網易汽車8月16日報道 2019年8月15日,榮威RX3一體式兒童安全座椅在位于天津的中汽中心進行了多項碰撞測試,且取得了很好的成績?,F場我們觀摩了榮威RX3一體式兒童安全座椅進行了CRS碰撞安全性試驗以及實車螺旋翻滾試驗,也見證了榮威RX3一體式兒童座椅是如何對對兒童乘員進行全方位保護的。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

曾有權威數據顯示,國內有12歲以下兒童乘坐的車輛中,僅有24%的車輛安裝了兒童安全座椅,平均使用率更不足5%。除了家長的安全意識薄弱,兒童安全座椅太占空間、安裝拆卸不方便、小孩子不愿意坐都是痛點。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

針對解決寶媽的這些困擾,上汽的工程師進行了研發,在榮威RX3上打造了中國品牌汽車首款一體式兒童安全座椅。這款一體式兒童座椅不僅安全可靠、用料講究、觸感柔軟,還具有隱藏式收納的特點,只需四步操作簡單,有效解決傳統安全座椅“占空間、難拆裝”等問題。

榮威RX3一體式兒童安全座椅操作簡便,用戶使用時僅需抬升坐墊、打開兒童扶手、翻折兒童頭部保護裝置(耳片)、固定安全帶簡單四步,無需拆裝搬運,雙手操作一觸即動。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

安全帶方面,榮威RX3一體式兒童安全座椅搭載了原廠兒童座椅專用、可調節五點式安全帶,另外考慮到大齡兒童的舒適性,榮威RX3還提供三點式安全帶供消費者選擇。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

在座椅零部件PV測試方面,榮威RX3一體式兒童安全座椅在耳片、扶手、坐墊的功能耐久試驗超5000次,整椅顛簸振動耐久試驗達15萬次,從剛度、疲勞、耐久等多個維度對各部件嚴格把關,進一步保障產品的可靠性。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

設計及安全性方面需要通過試驗來驗證,所以這次中汽研對上汽榮威RX3的座椅碰撞試驗,邀請了大家現場觀摩,用成績來說話。

試驗分兩個部分,均位于中汽研的模擬碰撞試驗室內進行。中汽研的模擬碰撞試驗室始建于2008年6月,可以進行兒童座椅評價、C-NCAP鞭打試驗等多項工作。

CRS碰撞試驗:

兒童約束系統(CRS)產品評價是一種國際上通用的判斷兒童約束系統產品安全性能好壞的方法。為提高兒童出行安全意識,降低和預防兒童道路交通傷害,中國汽車技術研究中心于2014年正式提出并實施了《兒童約束系統(CRS)產品評價規則》。

該評價標準嚴格、試驗規范、權威公正,受到廣大消費者的關注,是兒童約束系統產品安全研發的導向標。經過5年的實施,今年8月,CRS規則迎來了全新改版,堪稱“史上最嚴的CRS規則”。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

此次榮威RX3一體式兒童安全座椅參照《兒童約束系統(CRS)評價規則》要求,使用Q假人進行測試,其學童組碰撞安全性表現優異,得到26.73分。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

截至目前,CRS碰撞試驗正式評價覆蓋學童組(3-12歲)的產品共106款,榮威RX3一體式兒童安全座椅碰撞安全整體水平相當于106款產品中前10水平。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

在動態CRS評估中,榮威RX3一體式兒童安全座椅從座椅的完整性、兒童的頭部加速度、胸部加速度、兒童下潛和安全約束性(溜肩)等方面,提供全面的安全防護。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

碰撞試驗前后的兒童假人進行對比,并沒有產生位移變化,頭部和四肢的保護都很到位,尤其是在面對模擬追尾時的沖擊,兒童假人并被安全帶束縛在一體兒童座椅上,感覺十分的安全牢靠。

螺旋翻滾試驗:

車輛在行駛過程中,由于失控導致車輛發生側翻的情況屢見不鮮,而兒童由于身體較小,如果約束系統不能提供足夠的束縛,容易造成兒童與車輛其它部件發生碰撞甚至被甩出車外,導致嚴重的后果。螺旋翻滾試驗就是模擬車輛側翻事故,榮威RX3在該試驗中表現同樣優異。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

榮威RX3試驗車輛以50.5km/h的時速沖上傾斜角為16度的壁障,結果顯示,得益于高強度車身結構,榮威RX3的A柱、B柱均沒有發生壓潰式的變形,試驗后4個車門均可正常打開,約束系統都完好運作。

保護效果出色 榮威RX3兒童安全座椅碰撞測試

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前排假人在頭部和頸部的傷害值也表現良好。在車輛翻轉過程中,榮威RX3一體式兒童安全座椅將兒童假人牢牢束縛在座椅上,避免了二次傷害。

總結:

通過CRS的滑臺試驗和螺旋翻滾試驗后我們可以看到,前排駕駛員和乘員側的假人表現良好。尤其是位于后排的兒童假人姿態和受沖擊的力量都得到很好的控制。尤其是在頭部和頸部的傷害值方面,兒童假人表現十分突出。

其實無論是后加裝的兒童座椅,還是榮威RX3的一體式兒童座椅,都能在車輛行駛中對兒童起到很好的保護作用。而安裝及拆卸更便捷的一體式兒童座椅不占用空間,使用方便,安全性至上的優點更是顯露無疑。

目前多數家庭用戶對兒童座椅的重視程度不夠,且兒童座椅的價格和質量仍然良莠不齊。榮威RX3一體式兒童安全座椅為消費者節省了成本,且功能及造型靈活多變。出色而實用的座椅設計應該在更多車型中普及開來,這才是我們未來更愿意看到的。

王灝 本文來源:網易汽車 作者:王灝 責任編輯:王灝_NA3186
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