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內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X70

2019-10-30 07:17:53 來源: 網易汽車 舉報
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在SUV市場整體走下坡路的時期,捷途X70依舊能夠給出月銷量突破8千臺的驚人戰績,如今經過一年的摸索,X70借著年度改款的機會來了一次不小的升級,如今更具性價比的它會是您的菜么?

版權聲明:本文版權為網易汽車所有,轉載請注明出處。 

網易汽車10月30日報道 或許大家對于捷途這個名字還有些陌生,但不可否認的是,能在當下市場狀況下依舊能夠取得突破8千臺的銷量戰績,捷途X70的實力的確不容小覷。作為一個主打年輕化的品牌,捷途在上市一年后也進行了總結,并推出了年度改款車型,新車不僅外觀更加年輕化,同時針對內飾以及配置也進行了升級,所以綜合性價比也得到了進一步提升。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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視覺效果升級

為了能夠迎合年輕消費者的審美,捷途X70將前、后保險杠進行了重新設計,全新的外觀要比現款車型動感很多,尤其是車頭兩側的進氣口設計,使得整個前臉的攻擊性加強了不少。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

相應的,后保險杠也進行了重新設計,兩側的導風口裝飾與車頭形成了很好的呼應,只不過這里是被堵死的。另外,新款車型將前、后、左、右的防擦條都改為與車身同色的設計,更符合城市SUV的定位。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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作為年度改款車型,捷途X70在造型上的改變已經不小了,唯一的遺憾可能就是大燈光源沒有進行升級,除了頂配車型配備LED大燈外,其余均使用鹵素光源的確是有點跟不上時代,好在廠商為大燈增加了透鏡,并且功能配置也相對完善。

科技感營造到位

除了全液晶儀表需要在入門車型上選裝外,其余車型均會標配,中控臺上的觸控大屏也會出現在所有車型上,只是兩款頂配車型的系統支持更多功能,頂配車型還能擁有車聯網功能。除此之外,X70的內飾還配備了氛圍燈用以提升豪華感,不過在次頂配車型上僅有一個顏色,而頂配車型卻能擁有更多顏色的選擇。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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內始中最大的變化可能就是空調操作區使用了一塊觸控板取代了原先的實體按鍵,并且整塊觸控板與大屏銜接的十分完美,中控臺的整體感看上去也強了很多,同時為了避免操作時留下指紋的尷尬情況,廠商還對觸控板表面進行了磨砂處理,同時面板能夠用提示音來反饋操作者。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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后視鏡后方的USB接口是一個十分容易被忽略的細節,面對當下日益復雜的交通狀況,行車記錄儀幾乎人手一個。相比一些廠商提供原廠集成式行車記錄儀的做法,X70的解決方案要更聰明,我們暫且不說原廠裝配的行車記錄儀質量如何,就說需要更換時,再找到原廠配件可能并不容易,但提供一個接口的話,這一問題便能被很好的解決。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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為了能讓乘客坐的更舒適,新款車型也針對座椅舒適度進行了升級。前、后座椅在造型不變的前提下使用了更柔軟的填充物,包裹感、支撐性與舒適度相比老款要更平衡,另外第二排座椅仍舊具備很強的靈活性,能夠使得乘客可以更輕松的找到適合自己的坐姿。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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作為一款以實用為主的SUV,X70的車廂內擁有大量儲物空間,即便是車鑰匙,高速卡這類小物件也擁有置身之地,四個內門把手也都能輕松放下手機。

后備箱容積相比老款沒有發生變化,在第二排座椅按4/6比例放倒后,能夠得到最大1680L的儲物容積,平坦的地板也十分便于物體的擺放,不過需要使用第三排座椅時,后備箱恐怕也就裝不下什么了。

妥妥的國VI

動力上,X70仍舊僅提供1.5T一種動力,發動機參數相比老款沒有任何改變,但排放標準已經得到升級,如今X70已經滿足了國VI排放標準。

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

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麥弗遜+多連桿的懸掛組合在能夠確保整車舒適度的情況下,也對操控感受進行了兼顧,確保了日后消費者的用車品質保障。

全文總結:

內外均有明顯升級 實拍2020款捷途X7

入門不足7萬,頂配不過12萬多,捷途X70用實際行動告訴了我們什么叫做經濟實惠。它空間大,配置足,升級后整車不僅顏值得到了提升,內飾設計、用料也都得到了升級,加量不加價能夠另消費者享受更高的用車品質。另外無需太過擔心產品的質量問題,畢竟長達10年的質保期基本上能夠支撐到您下次換車了。
如想進一步了解捷途X7,也可以進入網易汽車捷途全國交流群,網易小編隨時在群里發布第一手信息,24小時恭候大家。入群可以添加官方客服:魔頭女司機03的微信號(autolive03),發送關鍵詞“捷途”,就能進入群聊啦!

閆恭亮 本文來源:網易汽車 作者:樊奕 責任編輯:閆恭亮_NA2506
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