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長安撤出 DS在華找誰搭伙?接盤俠成謎

2019-11-05 07:06:44 來源: 北京商報 舉報
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(原標題:長安撤出 DS在華找誰搭伙)

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去年還宣稱要“加大投入、堅定不移地打造DS豪華品牌”的長安汽車,終于決定放下這塊“燙手山芋”。近日,長安汽車擬轉讓所持長安標致雪鐵龍汽車有限公司(以下簡稱“長安PSA”)全部50%股權項目,在重慶聯合產權交易所掛牌。長安汽車相關負責人對北京商報記者表示,一切以產權交易所的信息為準。

對此,長安PSA方面明確表示“DS品牌不會退出中國”。業內人士表示,面對常年虧損的DS品牌,如今同樣身陷困境的長安汽車不得不甩下這個“包袱”。即便長安PSA始終表態堅守在華市場,但面對DS及其余兩家合資品牌的發展瓶頸,長安PSA在華的發展前景并不明朗。不過隨著此后新資本注入,或許DS品牌也將迎來新發展機遇。

DS在華遭拋售

重慶聯合產權交易所網站的信息顯示,長安汽車正掛牌出售長安PSA 50%股權,項目預披露起始日期為10月28日-11月22日。對此,長安相關負責人也對北京商報記者表示,“長安汽車持有長安PSA 50%的股權,此次項目公開掛牌,是按照國家相關規定進行轉讓,只是信息披露”。

不過,北京商報記者注意到,目前重慶聯合產權交易官方網站中該信息披露項目已經消失。對此,一位長安汽車內部人士透露,因為未走完內部審批流程,該項目已被臨時撤掉,在審批通過后,重慶聯合產權交易官方網站將重新顯示相關信息。

據了解,長安PSA于2011年由長安汽車集團與法國PSA集團共同成立,雙方各占股本50%。隨后,長安汽車集團將50%股份轉讓給長安汽車。長安PSA主要生產豪華汽車品牌DS系列車型。按照長安PSA深圳工廠的規劃,該工廠產能為年產20萬輛。

不過, DS品牌進入國內市場以來,卻始終未達到中法雙方預期,銷量常年低迷。數據顯示,2018年DS品牌在華銷量同比下滑10%,今年前9個月在華銷量更是僅為2030輛。按照2018年DS品牌銷量計算,深圳工廠實際產能利用率僅為0.27%。業內人士則表示,由于DS品牌進入中國市場較晚,品牌認知度較低,加之旗下車型售價過高,導致該品牌銷量持續不振。

在銷量不振的局面下,DS品牌經銷商數量也大幅縮減。數據顯示,目前DS全國經銷商數量為78家,北京商報記者統計發現,其中有將近一半的經銷商店已顯示為僅提供售后服務,經銷商數量下滑近八成。

長安減負回血

汽車行業專家顏景輝表示,DS品牌入華之初便水土不服,入華八年始終未找到準確定位,遭長安汽車拋售也屬無奈之舉。

實際上,對于DS品牌長安汽車曾一直寄予希望。2018年初,長安汽車與PSA集團共同向長安PSA輸血36億元,但DS品牌業績未見起色。數據顯示,截至今年9月底,長安PSA總負債高達59.99億元。

如果說,2018年長安汽車尚有余力支援合資品牌,進入2019年后長安汽車不僅要面對長安PSA的長期虧損,自身也遇到困境。財報顯示,前三季度長安汽車營收同比下滑9.5%,凈利潤同比下降328.83%。此前,長安汽車董事長張寶林表示,長安汽車在經營上正在進行重要改變,其中一項就是節流。業內人士表示,剔除虧損大戶長安PSA,對長安汽車的經營質量將會起到提升作用?!敖陙?,長安汽車布局廣泛,戰略拉得太長,拋售DS品牌能夠減輕自身壓力?!逼囆袠I分析師鐘師認為。

接盤俠成謎

雖然在華業績持續低迷,但DS品牌并沒有打算離場。

針對合作伙伴撤出、合資工廠或被出售等傳聞,PSA集團發布公告稱:“中國市場是DS品牌全球發展戰略部署中的重點,DS品牌不會退出中國?!闭l將接盤DS則備受關注。

長安汽車掛牌長安PSA股權項目前,有消息稱,長安PSA深圳工廠將被寶能汽車收購。據了解,2017年寶能收購觀致汽車51%股份后,通過汽車租賃、新零售等方式開始盤活觀致的銷量。數據顯示,2018年觀致銷量同比增320%。對此,寶能相關負責人表示,無消息進行披露。

除寶能外,奇瑞也曾與長安PSA就DS品牌發展進行接洽。今年7月有消息稱,法國DS和奇瑞汽車已經開始接觸。據知情人士透露,雙方商談將建立合資生產新能源車。如果與DS合作,奇瑞可以通過長安PSA進入歐洲市場,進一步擴大品牌影響力,新能源汽車也有望讓DS發展有所轉機。

“這次掛牌的項目將是公開公平的,一切都按照流程走,如果寶能方面有意愿參與,我們是歡迎的,但最終肯定還是價高者得?!遍L安汽車相關負責人對北京商報記者表示。

不過,汽車行業分析師鐘師表示,DS的逆境在于品牌力不足,還需要在品牌營銷上有所創新。新合作伙伴能否拯救DS品牌,尚有諸多未知。

值得一提的是,盡管DS品牌在華發展遇阻,該品牌的完整汽車工業產業鏈體系及生產資質,是目前眾多想要進入汽車行業企業需要的資本。據了解,DS品牌位于深圳的工廠擁有完整的供應鏈體系,已建成兩個整車工廠和一個發動機工廠。

“無論新合作方是誰,都要以效益為先。中法雙方需協調好關系,從根本上解決此前存在的問題,不然即便是有新的資本注入,對于DS而言只會重蹈覆轍?!鳖伨拜x表示。北京商報記者 劉洋 劉曉夢/文并攝

張天琪 本文來源:北京商報 責任編輯:張天琪_NBJ10752
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